GTA VI naprawdę każe tankować samochody. Rockstar odpowiada na obawy graczy

Jedna z bardziej kontrowersyjnych mechanik Grand Theft Auto VI została potwierdzona podczas zamkniętego pokazu w Rockstar North. Samochody z silnikami spalinowymi będą wymagały tankowania, a pojazdy elektryczne ładowania. Rockstar zdaje sobie sprawę, że część graczy może uznać ten system za niepotrzebne utrudnienie, dlatego tankowanie ma być bardzo szybkie i nie powinno zamieniać GTA VI w symulator codziennej obsługi samochodu.

Mechanika paliwa pojawiała się wcześniej w nieautoryzowanych materiałach z gry, ale nie było wiadomo, czy pochodzi z aktualnej wersji GTA VI. Część graczy zakładała nawet, że Rockstar zdążyło z niej zrezygnować.

Najnowsze informacje z prezentacji w siedzibie Rockstar North pokazują jednak, że system nadal znajduje się w grze.

Tankowanie ma trwać około 10 sekund

TGG, który oglądał GTA VI podczas prywatnej prezentacji prowadzonej przez Roba Nelsona, współszefa Rockstar North i Head of Development, opisał działanie stacji benzynowych.

Po zatrzymaniu samochodu przy dystrybutorze gracz otrzymuje możliwość między innymi:

zatankowania pojazdu,
naprawienia samochodu.

Samo tankowanie uruchamia krótką interakcję wraz z odpowiednią animacją. Według TGG cały proces trwa około 10 sekund.

Nie jest to więc mechanika wymagająca ręcznego podnoszenia pistoletu dystrybutora, wybierania rodzaju paliwa czy oczekiwania przez kilkadziesiąt sekund.

Rockstar najwyraźniej celowo uprościło cały proces.

Rob Nelson podczas prezentacji zwrócił uwagę na szybkość tankowania i zasugerował, że przy tak krótkiej interakcji trudno będzie uznać ją za poważne utrudnienie. Jednocześnie zapytał TGG, czy jego zdaniem gracze będą zadowoleni z obecności tej mechaniki.

Pokazuje to, że samo studio zdaje sobie sprawę, iż system może podzielić społeczność.

Pusty bak może mieć znaczenie podczas napadu

Najciekawsze jest jednak to, że paliwo nie ma być wyłącznie kosmetycznym paskiem.

TGG zwraca uwagę, że podczas normalnej jazdy system prawdopodobnie nie będzie szczególnie uciążliwy, jeśli gracz będzie od czasu do czasu pamiętał o tankowaniu.

Problem może pojawić się w bardziej chaotycznych sytuacjach.

Wyobraźmy sobie ucieczkę po napadzie. Gracz porzuca swój uszkodzony samochód, kradnie pierwszy pojazd stojący przy ulicy i dopiero po chwili odkrywa, że ma on niewiele paliwa.

W takim przypadku wybór przypadkowego samochodu może bezpośrednio wpłynąć na powodzenie ucieczki.

Dobrze pasuje to do innych zmian w GTA VI. Rockstar mocniej wiąże pojazdy z przygotowaniami do przestępstw, przechowywaniem broni i łupów oraz stanem technicznym samochodu.

Auto nie będzie więc tylko jednorazowym środkiem transportu, który można bez większych konsekwencji wymienić na dowolny inny pojazd stojący obok.

Samochody elektryczne trzeba będzie ładować

Mechanika nie ogranicza się do benzyny.

Według informacji z preview samochody elektryczne również mają posiadać własny poziom energii i wymagają ładowania.

To istotne, ponieważ współczesna Leonida ma odwzorowywać znacznie bardziej aktualny świat niż Los Santos z GTA V z 2013 roku.

Obecność elektrycznych samochodów, stacji ładowania i różnych systemów zasilania pojazdów jest więc naturalnym rozwinięciem motoryzacyjnej części serii.

Na razie nie wiadomo jednak, ile dokładnie trwa ładowanie elektryka i czy Rockstar zastosuje równie mocne uproszczenie jak przy tankowaniu samochodów spalinowych.

Rockstar nie chce zamieniać GTA VI w symulator

System paliwa dobrze pokazuje filozofię, o której Rob Nelson mówił również przy innych mechanikach GTA VI.

Studio eksperymentowało podczas produkcji z wieloma bardziej realistycznymi rozwiązaniami. Niektóre z nich zostały jednak usunięte, jeśli zaczynały zbyt mocno komplikować rozgrywkę.

Przykładem jest system zakupów spożywczych, który opisywaliśmy wcześniej. Gracz miał kupować konkretne produkty i uzupełniać nimi lodówkę Jasona i Lucii, ale Rockstar ostatecznie uznało mechanikę za zbyt rozbudowaną.

Tankowanie przetrwało właśnie dlatego, że zostało mocno uproszczone.

W praktyce ma zapewnić dodatkową konsekwencję korzystania z pojazdów bez zmuszania gracza do wykonywania długiej rutynowej czynności.

Duża zmiana względem GTA V

W standardowej wersji GTA V samochody posiadają praktycznie nieograniczone paliwo.

Gracz może przejechać jednym pojazdem przez całą mapę i nigdy nie musi zatrzymywać się przy dystrybutorze.

Stacje benzynowe istnieją w świecie gry, ale nie pełnią funkcji miejsca pozwalającego zatankować samochód.

GTA VI po raz pierwszy w głównej części serii ma zrobić z paliwa normalny element użytkowania pojazdów.

Nie wiadomo jeszcze, jak szybko będzie spadał poziom benzyny podczas zwykłej jazdy ani jak duże będą różnice pomiędzy poszczególnymi samochodami.

To właśnie od tych parametrów w dużej mierze zależy, czy gracze odbiorą system jako ciekawy element zwiększający znaczenie pojazdów, czy jako niepotrzebne utrudnienie.

Wszystko zależy od częstotliwości tankowania

Sam 10-sekundowy czas tankowania nie powinien być dużym problemem.

Znacznie ważniejsze będzie to, jak często trzeba będzie odwiedzać stacje benzynowe.

Jeżeli pełny bak wystarczy na długą jazdę i system będzie pojawiał się tylko od czasu do czasu, mechanika może zwiększyć immersję bez wpływania negatywnie na tempo rozgrywki.

Jeżeli jednak samochody będą wymagały bardzo częstego tankowania, odbiór może być zupełnie inny.

Na obecnym etapie Rockstar nie podało oficjalnych parametrów zużycia paliwa. Informacje pochodzą z hands-off preview, podczas którego zaproszeni twórcy oglądali rozgrywkę prezentowaną przez studio.

Do premiery szczegóły systemu mogą więc jeszcze zostać zmienione.